SECTUR – NORMA 10

Hace tiempo SECTUR propuso un proyecto de nueva NORMA Turística, (NOM-10) que será aplicable a todos los prestadores de servicios turísticos.  En su momento, opinamos al respecto que la norma no debería de involucrar a todos los prestadores de servicios, puesto que cada sector presenta aspectos que le corresponden de manera única y que no son compatibles con los demás, por lo que debería de analizarse la posibilidad de contar con una Norma para cada sector.

Desde entonces no hemos vuelto a saber de ningún adelanto sobre las discusiones con la iniciativa privada sobre este delicado asunto.  Recordamos, por lo pronto que, en cuanto a los operadores Mayoristas de Turismo Receptivo – y demás entes conocidos como “agencias de viajes”, pues Sectur no se ha molestado en definir a cada uno de los especialistas en viajes   –,  la Norma 10 propone la eliminación del concepto de “intermediarios” por lo que los agentes de viajes, mayoristas y operadores por igual serán responsables de lo que les suceda a sus clientes cuando se encuentren en manos de un proveedor.

Ejemplo:  Un agente de viajes reserva una habitación de hotel en determinado destino nacional a solicitud de un cliente. Durante su estadía, el turista-viajero convertido en huésped, sufre un accidente en la piscina del hotel que lamentablemente resultó en una discapacidad permanente del huésped.  El hotel cuenta  con la Póliza de Seguros de Responsabilidad Civil que SECTUR  exige “hasta por $100mil pesos”, cantidad  que no cubre el valor de los daños físicos y morales sufridos por el  huésped.  Resulta entonces que, según las disposiciones  que pretende establecer  SECTUR, el agente de viajes, cuyo único servicio se limitó a reservar el hotel solicitado,  es responsable ante su “cliente por el valor no cubierto por la póliza de seguro de responsabilidad civil del hotel.

Otro ejemplo: En el caso del auto transporte, si el agente de viajes vendió a un cliente un boleto de autobús  foráneo con valor de $90 pesos.  Desgraciadamente la unidad en que viaja el cliente sufre un accidente.  En este caso, la empresa de auto transporte deberá contar con el “Seguro del Viajero”,   esta vez exigido por SCT y cuyo importe llega a los 2350 salarios mínimos por muerte, más 150 salarios mínimos por gastos funerarios y 150 mínimos adicionales por “pérdida de equipaje”…    En caso de incapacidad laboral vitalicia el accidentado recibirá 2350 salarios mínimos, y hasta otros  2350 salarios mínimos por concepto de asistencia médica.  La nueva política de SECTUR pretende que el agente de viajes sea responsable por los daños sufridos por su cliente más allá del límite cubierto por el Seguro del Viajero tal y como sucede en el caso del seguro de Responsabilidad Civil exigido a los hoteleros.

Lo anterior, nos dicen,  proviene de la “legislación comparativa”, pues en otros países, principalmente de Europa, los agentes de viajes, mayoristas y operadores son responsables en cadena de los daños sufridos por el turista.

 Sin embargo, entre nosotros el viejo dicho “Cúmplase la Ley en el rancho de mi compadre” es válido, puesto que cuando el
CPTM opera como intermediario al prestarle su sitio web “visitmexico.com” a Viajes BEDA, el CPTM no es responsable de nada, como se puede leer a continuación en los párrafos 6, 7 y 8 de los “Términos y condiciones de uso y privacidad” del sitio web antes mencionado, rogando al lector ver las advertencias  publicadas y que aparecen en negritas sólo para recalcar sus textos:

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Todo lo anterior, es copia fiel de lo que se lee en las páginas del sitio web mencionado.

Si lo que se dice en párrafos anteriores en el sentido de que se pretende que los agentes de viajes, mayoristas y operadores sean responsables de lo que les pueda acontecer a sus clientes durante el transcurso de los servicios que se le proporcionen por conducto de terceros,  la pregunta sería ¿Por qué el CPTM se  permite eximirse a sí mismo de responsabilidades cuando una agencia de viajes particular utiliza el sitio www.visitmexico.com como plataforma para ofrecer sus servicios comerciales al público?  Es importante hacer notar que la agencia de viajes mencionada por el CPTM vende un programa de “Protección de Viaje” con la opción — al cliente — de  rechazarlo.  ¿Será esta la respuesta de todas as agencias de viajes, mayoristas y operadoras, virtuales o no al problema de la responsabilidad que SECTUR les quiere achacar?  Es decir, si la agencia ofrece un seguro adicional al cliente y éste lo rechaza, la agencia quedará eximida de toda responsabilidad?

ZAPA.- La noticia que no olvidamos  fue el anuncio hecho por la Secretaria Claudia Ruiz Massieu, confirmando que el Reglamento de la Ley de Turismo en vigor será publicado «en breve»…  Ya era hora – pero no sale.   Si mal no recuerdo, la Ley la promulgó el ex Presidente Calderón hace más de 3 años.  Supongo que el Reglamento,  ¿será en adición al proyecto de la NOM-10  o, incorporará lo que se pretendía hacer con ésta?